PerA?: Proyecto de irrigaciA?n enfrenta a dos regiones por el abastecimiento de agua

majesEl proyecto de irrigaciA?n agroindustrial Majes Siguas 2 es un proyecto que enfrenta en la actualidad a dos regiones peruanas: Cusco y Arequipa.

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Esta semana, el Tribunal Constitucional peruano decidirA? el futuro del proyecto que estA? valorizado en 400 millones de dA?lares.

Los defensores de la construcciA?n del proyecto seA?alan que se crearA?n mA?s de 400 mil empleos. El proyecto implica la construcciA?n de una represa para dotar de agua a la pampa de Majes en la regiA?n de Arequipa.

Sin embargo, uno de los principales opositores al proyecto Majes Siguas 2 son los pobladores de la provincia cusqueA?a de Espinar.

Ellos afirman que debido a la construcciA?n de la represa, se quedarA?n sin agua para regar 40 mil hectA?reas de cultivos.

Las organizaciones sociales de Cusco explican que las aguas del rA?o no serA?n suficientes para abastecer, al mismo tiempo, a la pampa de Majes y a las irrigaciones cusqueA?as.

El alcalde de la provincia cusqueA?a de Espinar, A?scar Mollohuanca, seA?ala que la represa “representa un atentado contra la poblaciA?n del Cusco”, asevera.

Por su parte, las autoridades cusqueA?as advirtieron que el gobierno nacional quiere imponer el proyecto Majes Siguas 2. El presidente regional de Cusco, Jorge Acurio Tito, mencionA? que “aA?n hay mucho por discutir” sobre el futuro del proyecto Majes Siguas 2.

Varias organizaciones de Espinar, acordaron desconocer los estudios realizados sobre el impacto del proyecto. (PAsLSAR)

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Autoridades y pobladores de comunidad peruana exigen indemnizaciA?n por ataque de militares

agricultoresFedia Castro, alcaldesa de la provincia de La ConvenciA?n, en Cusco, exigiA? a las autoridades peruanas que se pague una reparaciA?n civil a un grupo de agricultores heridos por un confuso ataque militar ocurrido hace pocos dA?as.

A?En la actualidad, dos policA?as y 18 militares estA?n siendo investigados en PerA? debido a que dispararon contra una camioneta donde viajaban 14 personas, dejando como saldo 9 heridos.

El confuso incidente ocurriA? en el pueblo de Kepashiato, en la conflictiva zona del Valle RA?o ApurA?mac, Ene y Mantaro, conocida como VRAEM. Desde hace aA?os, en esta zona de ceja de selva se producen enfrentamientos entre las fuerzas armadas y grupos de narcoterroristas.

Las autoridades militares informaron que los efectivos de la patrulla militar atacaron el vehA?culo porque recibieron una serie de disparos desde dicha camioneta. Esto fue negado por los pasajeros del vehA?culo.

La alcaldesa Fedia Castro exigiA? a las autoridades militares que cambien esta informaciA?n que han propalado en varios comunicados. Dijo que las Fuerzas Armadas deben reconocer su error e indemnizar a los “campesinos que han sido acribillados”.

Castro asegurA? que en la camioneta “no habA?a terroristas ni drogas”. TambiA?n exigiA? a las autoridades que levanten a??el estado de emergencia en los distritos de Kimbiri y Pichari, porque desde hace 20 aA?os se atenta contra los derechos ciudadanos de la poblaciA?na??, seA?alA? la alcaldesa. (PULSAR)

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Critican al gobierno peruano por ordenar el cierre arbitrario de radioemisora

radio comunitariaEl gobierno peruano ordenA?, de manera arbitraria, el cierre de Radio Espinar, una emisora con una lA?nea editorial crA?tica A?a la actual gestiA?n del presidente Ollanta Humala. La radioemisora estA? ubicada en el distrito de Espinar, habitado en su mayorA?a por poblaciA?n indA?gena, en la regiA?n Cusco, al sureste del paA?s.

Los propietarios de la radio explicaron que el cierre ordenado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones del PerA? estA? directamente relacionado con la cobertura que brindA? la emisora sobre el conflicto medio ambiental que viviA? el distrito de Espinar en mayo del 2012.

En aquella ocasiA?n, las protestas de la poblaciA?n de Espinar estaban dirigidas contra el gobierno central peruano y las actividades del proyecto minero Xtrata a?? Tintaya que se realiza en el distrito. En la actualidad, la fiscalA?a estA? investigando a Radio Espinar y a varios dirigentes que encabezaron las protestas, por una presunta instigaciA?n a la violencia.

El Instituto Prensa y Sociedad, IPYS, organizaciA?n civil que promueve la libertad de expresiA?n en AmA?rica Latina, expresA? su preocupaciA?n por el cierre de Radio Espinar. El IPYS calificA? este cierre como a??el ejercicio arbitrario y desproporcionado de las facultades de fiscalizaciA?n y autorizaciA?n del Ministerio de Transportes y Comunicacionesa??.

El IPYS tambiA?n resalta que el cierre de Radio Espinar tiene a??evidentes similitudes con el cierre arbitrario de Radio La Voz de Baguaa??, una emisora que tambiA?n fue cerrada luego de cubrir los graves conflictos ocurridos en la ciudad amazA?nica de Bagua en junio del 2009.

El cierre de dichas radios a??coincide con el cuestionamiento gubernamental a la difusiA?n de contenidos y con el procesamiento penal a los propietarios de la radioa??, expresa el comunicado de la organizaciA?n civil.

Al Instituto Prensa y Sociedad, IPYS, le llama la atenciA?n que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones haya decidido no renovar la autorizaciA?n de funcionamiento de Radio Espinar, a pesar que es una emisora que tiene 30 aA?os de operaciA?n en la zona.

El Instituto Prensa y Sociedad, IPYS, anunciA? que realizarA? un seguimiento exhaustivo sobre el caso del cierre de Radio Espinar. InvocA? al gobierno peruano ha revisar esta decisiA?n a la brevedad, recordando que durante el gobierno anterior, el actual Presidente de la RepA?blica, Ollanta Humala, y los dirigentes de su partido tambiA?n criticaban este tipo de A?rdenes arbitrarias de cerrar los medios de comunicaciA?n.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones argumentA? que decidiA? cerrar Radio Espinar porque se incumpliA? con la homologaciA?n de sus equipos y porque no se realizA? el pago de un trA?mite durante el aA?o 2011.

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Sin embargo, el Instituto Prensa y Sociedad, IPYS, afirma que Radio Espinar tiene los documentos que comprueban que sA? se realizA? la homologaciA?n de sus equipos. a??Es evidente que el argumento del Ministerio de Transportes y Comunicaciones es contradictorio con su propia actuaciA?n institucionala??, expresa el comunicado del Instituto Prensa y Sociedad. (PULSAR)